原创 眼高手低强调国产,日本三菱多次掉链子,折腾22年具备关键性能

原标题:眼高手低强调国产,日本三菱多次掉链子,折腾22年具备关键性能

说到日本航空自卫队F-2战斗机,国内的军迷现在关注的人已经不多了。因为进入21世纪后,我国航空工业几大主机厂推出一大批先进的战术飞机,F-2战斗机这种日本货就很少有人在意了。由于笔者手上有大量F-2战斗机的原创图片,今天继续与大家聊聊这款战斗机。F-2战斗机研制于上世纪80年代,这款战机主要用于替代老旧的F-1支援战斗机,所谓支援战斗机可以理解是日本标准的攻击机,主要用于对海/对地攻击。这款战机于1987年开始正式研制,由于有美国洛马公司的大力支持,战机后续研制进度非常快。

F-2战斗机可以理解成F-16C/Dblock40多用途战斗机的放大版本。作为美国与日本联合研制的产品,美国方面主要由洛克希德马丁公司负责,日本方面主要由三菱重工负责,另外川崎重工,富士重工等军工企业也参与其中。经过多年的联合研制,F-2战斗机采用了大量先进的材料和工艺,原型机于1995年10月7日首飞成功,日本三菱重工一共建造了4架原型机参与后续试飞。当时媒体对于这款战机的评价很高,首先F-2支援战斗机的载弹和航程比F-16战斗机大很多,其次F-2支援战斗机采用大量的复合材料,并且在战机的关键位置喷涂了隐身涂料,作为一款准隐身战机其战场生存能力高于F-16。加上电传系统和气动外形经过优化升级,F-2支援战斗机的稳定盘旋能力也高于F-16战斗机。可以说这款战机倾注了日美两国当时很多最新科技。

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经过多年的试飞,F-2战斗机量产型于2000年正式装备日本航空自卫队。当时这款战机从平台性能上看还是相当不错的,典型对海攻击时,可以挂载4枚ASM-2空对舰导弹,在飞机自身副油箱和空中加油机的支援下,F-2战斗机具备强大的对海攻击能力。

F-2战斗机还有一个优点是,这是国际上第一款采用有源相控阵雷达的量产型战机,当时日本三菱电机的J/AGP-1有源相控阵雷达公开后让世界多国的军工企业非常羡慕,特别是雷达的部件工艺水平非常高,美国方面也花高价购买了很多相关的技术,然而在系统集成上日本三菱掉链子了。据最初的报道,三菱电机的J/AGP-1有源相控阵雷达在实机测试中,对海面上的目标探测距离相当不错,然而对空中目标和地面目标探测水平相当一般,这一缺点严重限制了F-2战机的多用途作战能力。最终导致三菱电机重新设计雷达,直到J/APG-2机载有源相控阵雷达研制成功,才从根本上解决这一问题。

作为一款多用途战斗机,F-2战斗机长时间不具备发射先进中距空空导弹的能力,众所周知,早在上世纪90年代初的海湾战争中,美国空军的多型主力战机就具备发射AIM-120先进中距空空导弹的能力。AIM-120先进中距空空导弹作为第四代空空导弹,对空中目标具备发射后不管的能力。其射程远,抗干扰能力强,是装备美制战机的国家和地区优先采购的机载武器。而日本航空自卫队F-15J战机和F-2战机长期使用的中距空空导弹是日本组装的AIM-7M麻雀半主动雷达制导中距空空导弹,其作战性能要差很多。理论上日本当时完全可以购买美国制造的AIM-120先进中距空空导弹,然而日本战机的机载武器强调国内自主研制生产。正因这些原因,自卫队看不上别人的机载导弹,自己的又不给力。导致航空自卫队的制空能力长期得不到提升。

后来日本三菱电机的AAM-4先进中距空空导弹经过多年研制终于成功,由于弹体是从AIM-7M麻雀中距空空导弹发展而来,所以AAM-4先进中距空空导弹体积庞大,自重较大,F-2战斗机翼尖挂架无法挂载AAIM-4,F-2战机的机翼下仅有内侧的两个重载挂点可以挂载AAM-4。这些重载挂点在执行对海任务时主要挂载ASM-2空对舰导弹。AAM-4中距空空导弹222公斤的重量还是比较夸张的。

在日本航空自卫队装备体系中,F-15J战机主要作为空中优势战斗机使用,所以有80多架F-15J改进型号从2010年开始优先装备AAM-4先进中距空空导弹,而F-2支援战斗机直到2017年才开始批量装备AAM-4先进中距空空导弹。也就是说从1995年首飞直到2017年。日本军工折腾了近22年才让F-2战斗机具备发射先进中距空空导弹的能力。众所周知航空工业成飞的歼-10战机2003年开始装备部队,2006年形成战斗力,当时我国的歼-10战机就具备发射PL-12先进中距空空导弹的能力,这一关键性能我们比日本同类型的战斗机早了12年。

近几年,日本三个基地的F-2支援战斗机已经开始加强空中拦截训练,图片中可以看到这批战机已经挂载了AAM-4先进中距空空导弹的挂架。相比于美国空军的F-16C/D多用途战斗机,这一关键性能日本整整晚了近30年。

当然日本三菱电机的AAM-4先进中距空空导弹也并非一无是处。首先AAM-4先进中距空空导弹基本型采用惯性制导+中途修正+终端主动雷达制导,其整体制导性能还算不错,222公斤的弹体保证了这款导弹最大射程达到100公里,后期AAM-4的改进型号AAM-4B中距空空导弹末端导引头采用有源相控阵雷达,其抗干扰性能得到了提高,射程也增加到120公里,可以说AAM-4B先进中距空空导弹可以称得上第四代空空导弹中的后起之秀,这些优点还是值得肯定的。当然比起美国最新的AIM-120D,欧洲的流星,我们的PL-15远程空空导弹。三菱电机AAM-4B先进中距空空导弹就显得非常平庸了。

综上所述,日本航空自卫队在一些装备的选择上有眼高手低的表现,由于过分强调国产,加上三菱重工和三菱电机在一些关键技术上不给力,F-2战斗机的后续表现并没有想象中的那么顺利。如今折腾22年在制空性能上,终于达到几十年前F-16战斗机相似的性能。也让我们看到了日本军工的真实能力。日本军工并没有想象中的那么强大,虽然很多子系统和部件都是国际顶尖水平,但是在系统集成和实际战力上,日本制造的军工产品终究达不到世界超一流的水平,这或许就是岛国军工的现状吧。返回,查看更多

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